《宝可梦绯红和紫罗兰》迟来的飞行功能是又甜又苦的
The delayed flying feature in Pokemon Crimson and Violet is both sweet and bitter.
在《宝可梦猩红》和《紫罗兰》的DLC中，有许多新的机制被添加进来，其中一个是可拉达和美拉达不仅可以滑翔，还可以飞行。这个变化来得有点晚了，希望未来的宝可梦游戏能够延续这一特性。随着世代的更迭，宝可梦的穿越机制也随之发展，从最初使用冲浪和飞行等隐藏招式，到最近的《猩红》和《紫罗兰》打破传统，让传说宝可梦作为骑乘宝可梦。然而，《猩红》和《紫罗兰》的DLC似乎有可能并且可能会永久改变穿越机制的工作方式。
作为《靛蓝碟片》中引入的新功能之一，《猩红》和《紫罗兰》的两部分DLC的后半部分，在“宝可梦Presents”展示中确认了玩家的可拉达和美拉达将能够进行全面的飞行。这个预告片给了玩家一瞥这个功能的样子，比如穿过环的小游戏，但强调这个能力只是暂时的。然而，也暗示这个能力可能会永久保留，尽管这个事实使得这个关键的穿越机制被添加到《猩红》和《紫罗兰》的发行后内容中变得没有那么重要。
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《宝可梦猩红》和《紫罗兰》中的飞行应该早点出现
随着全新的开放世界设计，逐步向玩家介绍《猩红》和《紫罗兰》的新穿越机制可能是个不错的选择，这些机制与它的三条故事线有关。但是这些机制仅限于五个“升级”，比如跳跃、攀爬或滑翔的能力，每个能力都是通过击败相应的泰坦宝可梦获得的。考虑到第9世代仍保留着传统的八个道馆，包括一个最强的泰坦宝可梦作为最终的挑战，给玩家一个飞行的奖励，这也是合情合理的。
既然已经证明《宝可梦猩红》和《紫罗兰》打算给玩家提供飞行的能力，即使只是暂时的，那么把这个能力限制在发行后内容和付费墙之后似乎有点短视。即使这个飞行能力在基础版的《猩红》和《紫罗兰》游戏中从未变成永久的，不提供这个可以说是最基本的开放世界穿越机制，只会惩罚那些无法负担或对DLC扩展不感兴趣的普通玩家。考虑到宝达的广阔面积和宝可梦的飞行能力，飞行应该比《靛蓝碟片》早加入。
未来的宝可梦游戏可以从《宝可梦猩红》和《紫罗兰》的飞行中学到东西
虽然对于《猩红》和《紫罗兰》的玩家来说，现在可能来不及充分利用飞行的能力了，但如果Game Freak确实使飞行成为一项永久的能力，那么未来的宝可梦游戏可以从第9世代的DLC中吸取教训。就像《宝可梦传说：阿尔宙斯》的穿越机制可以被视为测试Game Freak开放世界设计的试验一样，《猩红》和《紫罗兰》的DLC也可以为游戏中的飞行提供基础，并确定什么是有效的，什么是无效的。考虑到玩家将再次骑乘传说宝可梦的不确定性，Game Freak似乎不可避免地需要调整其新发现的公式。
遵循《猩红》和《紫罗兰》的传奇之路已经建立起来的类似方法，逐个解锁每个能力的一般格式将有助于确保玩家不会过快地进入他们尚未准备好的区域。因此，即使飞行被认为是一项太强大的能力不应立即授予玩家，未来的宝可梦游戏可以将其保留到最后，并设置更具挑战性的要求。然后，借鉴《猩红》和《紫罗兰》DLC中的任何缺陷所学到的东西，Game Freak可以改进飞行，以有效地平衡游戏和机制的其他部分。
《宝可梦猩红》和《紫罗兰》现已在任天堂Switch上上市。
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