Playseat Trophy Logitech G Edition 评测：“设计巧妙，制作精良，舒适无比”
Playseat Trophy Logitech G Edition review 'Ingenious design, excellent craftsmanship, incomparable comfort
如果你想要把你的模拟赛车游戏玩得更加认真一些，总会有一刻你会觉得把赛车方向盘螺栓固定在你的桌子上或者（就像我一样）那张旧的6英镑的宜家咖啡桌已经不够了。当你达到那个点的时候，你会想要选择像Playseat Trophy Logitech G Edition这样的产品。
Playseat Trophy Logitech G Edition是在2022年初首次亮相的Playseat Trophy的升级版，它是为了支持Logitech旗下的顶级G Pro赛车方向盘的发布而推出的（我们目前正在对其进行评测），并且带来了一些针对Logitech的调整。作为一个独特座椅的独立式赛车座舱，Trophy应该提供了你在舒适环境中开始缩短圈速的一切所需。
然而，即使在最好的游戏椅领域，599美元/529英镑也是一个相当大的投资，尤其是当你考虑到单单G Pro方向盘就要再加上999英镑的时候。那么，Playseat Trophy Logitech G Edition是否足够强大，能够带回一个领奖台呢？
组装
对于赛车座椅来说，Playseat Trophy Logitech G Edition是一个全尺寸的赛车座舱，内置座椅、方向盘支架和踏板托盘。考虑到这一点，我对Trophy G Edition的包装有多紧凑感到惊讶。在组装之前，我把它的各个部件摊开在地板上，计算了一下，只有11个需要组装在一起形成Trophy钢架的部件。
由于需要组装的部件很少，即使一个人独自完成，我也只用了大约半小时就把Playseat Trophy G Edition组装好，准备好参加比赛了。与更简单的游戏椅相比，这真的是非常高效的。如果你曾经组装过平板衣柜，你应该没问题，（质量非常高的）印刷说明书非常清晰，但是由于部件非常少，即使没有说明书，我也有信心能够把它组装好。
由于Logitech G Pro方向盘的扭矩高达11Nm，Playseat为了确保Trophy Logitech G Edition能够承受直驱方向盘的压力而做出了很多努力。每个连接点都使用多个Allen螺栓进行固定，有些地方甚至使用了六个螺栓，这既感觉像是过度设计，又是品质的保证。所有的螺栓和钥匙都包含在盒子里，还附带一副白色棉手套 – 真时髦。
当钢架组装好后，最后一步是最不寻常的。Playseat Trophy Logitech G Edition并不是一个预制座椅，它采用了我只能形容为赛车吊床的设计。它是一个贴合在外框上并且没有刚性物理支撑的舒适套筒。我将在后面介绍这种设计的优点，但是从包装的角度来看，这是一个立即胜利的设计，因为它可以折叠成一个非常小的占地面积。套筒稍微有点紧，但并不麻烦。不过要注意，对于绑紧它的方式，要根据自己的感觉来，因为说明书上的插图与实际设计不符。
这款Playseat Trophy Logitech G版的座椅可能是由坚固的钢铁和铝合金混合而成的，但重量仅为17公斤，没有安装最佳的PC赛车方向盘的情况下，与其强壮的外观相去甚远。没有合适的地方可以提起它，因此你只能将它沿地板滑动。另一方面，缺乏橡胶脚意味着Trophy可以轻松移动，不会有太大的阻力，并且在不需要时可以轻松停放在一边。
G版Trophy具有丰富的调整选项，但要将它们调整到您喜欢的状态并不是一项容易的任务。很明显，Playseat将强度和刚性放在首位，这意味着您需要随时准备好那把Allen扳手。座椅和方向盘支架的角度都可以调整，但无法向上、向下、向内或向外转动。方向盘支架有一个小例外，它可以安装在两种不同的方式上以延长伸展距离。在测试中，我发现与Logitech G920配合时，我实际上更喜欢一种方式，而与G Pro配合时则相反，所以在首次设置时建议尝试两种方式。
座椅到踏板托盘的距离调整方面更加简单，这为我们提供了一种关于其他地方可能使用的方式。明亮的Logitech蓝色拇指螺丝扣配备了各种安装位置和角度，提供了令人惊叹的个性化水平。这是Playseat Trophy Logitech G版中最容易适应的部分，我迅速切换了几乎所有可用选项，找到了感觉最合适的那个。与方向盘支架一样，对于G920和G Pro踏板来说，最终选择的位置完全不同。根据您的设置，花些时间尝试不同的方式，并将其与您可能拥有的任何PS5方向盘配件配合使用，这将是值得的。
性能
安装了Logitech G Pro方向盘和踏板，并花时间进行调整后，我跳进驾驶舱，启动了Xbox Series X上的F1 23。
只需要在银石赛道上跑几圈，就会发现Playseat和Logitech的G版Trophy非常出色。这是一个舒适、稳定的赛车座椅，这两个特点主要得益于Playseat Trophy独特的无框座椅。就像可折叠游戏椅一样，它更像是一个吊床而不是一个椅子。你可以舒适地躺在上面，开始感觉自己是座椅的一部分，而不仅仅是坐在上面。它会稍微围绕您的身体提供支撑，并帮助吸收您在与赛道搏斗时的微小移动。
通常我不喜欢椅子上有沉重或坚硬的腰部支撑，但在测试中，我发现Playseat Trophy背部的两个带子明显增加了舒适度。特别是下方的带子，即使在强烈刹车时也能提供坚实的阻力。座椅桶相对较浅，框架周围有足够的空间，所以你可以惊讶地轻松跳入和跳出，而不会碰到膝盖或在过程中丢失太多的稳定性。
我用Logitech G920和Logitech G Pro方向盘测试了Playseat Trophy的Logitech G版，毫不意外，它能够适应两种方向盘。方向盘支架和踏板托盘的底部有一整套预钻好的孔洞，并且聪明的白色亮点指引您选择适合Logitech方向盘的正确位置。
在多次比赛中，奖杯从未咳嗽过-这个东西是坚如磐石的典范。即使是承受G Pro巨大扭矩的方向盘架也没有松动、发出咯吱声或移动，感觉在几个小时后和我第一次安装时一样牢固。
Playseat Trophy的底座也没有移动，即使放在地毯上，我始终感觉整个座舱都锁定在我下面。对我来说，这是一个重要的胜利，在过去使用过的更便宜的方向盘架上，你不仅要不断与游戏中的汽车搏斗，还要与面前的方向盘架搏斗，需要进行微小的调整，以保持方向盘在你希望的位置，因为它慢慢滑向一侧。幸运的是，Playseat Trophy Logitech G版不会出现这种情况，我几乎忘记我坐在里面了。
你应该购买Playseat Trophy Logitech G版吗？
Playseat Trophy Logitech G版是一个明确的表态。这种高规格赛车座椅是一款非常适合你的赛车模拟游戏的选择，因为你已经关闭了游戏中的所有辅助功能，并且希望认真对待你的游戏。
599美元/529英镑的价格加上类似Logitech自家的G Pro这样的高规格赛车方向盘，虽然成本高，但这里的结果是值得投资的。作为Xbox Series X最佳方向盘的伴侣，它非常出色。Playseat Trophy设计巧妙，做工精良，非常舒适-即使在特别激烈的大奖赛的后几圈中也是如此。我不会说这把椅子让我成为一个更好的赛车手，但它确实让整个体验更加沉浸和更好。
如果你能承担得起这个价格，并且有足够的空间，你将很难找到比Playseat Trophy Logitech G版更好的赛车座椅选择。
我们如何测试Playseat Trophy Logitech G版？
在进行本次评论之前，Playseat Trophy Logitech G版在我的客厅里停放了几个星期。我将它连接到Xbox Series X上，同时在木地板和高堆地毯上进行测试，玩《GRID Legends》，《F1 23》和《Forza Horizon 5》。我将G920赛车方向盘和Logitech的新G Pro方向盘都安装在上面，测试不同配件的连接方式，并与在桌面上使用相同赛车方向盘时的沉浸感和舒适度进行了密切比较。
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